2月17日，長春一汽豐越汽車有限公司（簡稱“長春豐越”）復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)天，儀裝生產(chǎn)線上，一批RAV4緩緩駛下，這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來該公司首批下線的新車。

　　根據(jù)市場銷售及配車情況，長春豐越靈活進行生產(chǎn)安排。在采取多種措施初步解決了零部件供應(yīng)、物流運輸?shù)入y題的基礎(chǔ)上，長春豐越已先期完成了沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)設(shè)備安全確認(rèn)，同時，與采購、物流等相關(guān)部門緊密配合，每日對供應(yīng)商的供貨連續(xù)性、物流周期等進行跟蹤預(yù)判，力爭在最短時間內(nèi)恢復(fù)雙班生產(chǎn)，把疫情對全年產(chǎn)量的影響降到最小。當(dāng)前，企業(yè)正朝著全年的整車產(chǎn)量目標(biāo)邁進。

　　這只是汽開區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況的一個縮影。

　　連日來，面對疫情對經(jīng)濟運行產(chǎn)生的影響，長春汽開區(qū)多措并舉，在抓好疫情防控的同時，科學(xué)安全有序地組織企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極督促和幫助企業(yè)強化疫情防控措施，保物資、送政策、增服務(wù)，確保疫情防控與經(jīng)濟發(fā)展“兩手抓、兩不誤”。

　　截至2月17日，汽開區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率達到85%。

　　全域復(fù)工“進行時”

　　車間入口處，劃分成14個人員區(qū)域，以生產(chǎn)線為單位分流的員工前后左右相距1.5米有序測溫，填寫當(dāng)日入廠詳細信息，經(jīng)過層層“檢驗”，才被允許進入車間；防護服、護目鏡、一次性手套，經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)后的測溫工作人員經(jīng)過層層“包裝”，才上崗開展測溫……

　　2月17日，記者走進一汽-大眾汽車有限公司動力總成事業(yè)部發(fā)動機車間，偌大的廠房一塵不染，機器轟鳴聲不絕于耳。

　　“目前，我們所有生產(chǎn)線都已經(jīng)復(fù)工，產(chǎn)能恢復(fù)了83%，每天約生產(chǎn)4300臺發(fā)動機。”一汽-大眾汽車有限公司動力總成事業(yè)部總監(jiān)衛(wèi)強介紹，從2月10日開始，公司對生產(chǎn)計劃進行了有序安排，梯次復(fù)工。復(fù)工之前，公司已對所有工作人員健康狀況進行梳理、排查、確認(rèn)和報備。同時每日跟蹤庫存，確認(rèn)物料資源，現(xiàn)在全國256家供應(yīng)商中已有170多家復(fù)工，對一些受到影響的零部件，正在積極尋求辦法解決。公司將咬定全年目標(biāo)，調(diào)整計劃，保障實現(xiàn)全年產(chǎn)能目標(biāo)。

　　不僅是動力總成事業(yè)部，從上周開始，一汽-大眾公司的五大基地都開始積極準(zhǔn)備復(fù)工。長春基地共有5條主要生產(chǎn)線，2月17日開始陸續(xù)啟動生產(chǎn)復(fù)工4條生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)奧迪A6L、奧迪Q5L、奧迪A4L系列和寶來經(jīng)典及探影等車型。為了疫情期間的穩(wěn)定保障，奧迪全系及寶來部分車間以單班生產(chǎn)，一汽-大眾公司已組織3825名員工參與復(fù)工。

　　一汽-大眾公司對復(fù)工后生產(chǎn)計劃進行了相應(yīng)調(diào)整，考慮當(dāng)前銷售的庫存緊急情況，分批分車型地有序啟動，保證整車銷售供應(yīng)。同時，積極挖掘產(chǎn)能，提升生產(chǎn)效率，進行新產(chǎn)品改造，制訂補產(chǎn)計劃，積極努力地完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。

　　面對疫情，一汽-大眾公司第一時間成立疫情防控應(yīng)急指揮機構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，同時成立多個專項工作組，并建立疫情日報制度與排查制度。緊急采購口罩、紅外測溫儀、消毒藥劑等應(yīng)急物資，確保防護用品準(zhǔn)備充足。制訂具有針對性的消毒方案和巡查方案，組織專業(yè)消毒公司進行全方位消毒，確保預(yù)防不留死角。嚴(yán)控入廠，進入車間人員進行100%測溫登記。班次輪換進行100%測溫登記，生產(chǎn)期間每四小時進行一次監(jiān)控測溫。采用盒餐配送方式供應(yīng)工作餐，并開展線上防疫宣傳教育和培訓(xùn)，制訂了應(yīng)急處置流程。
 

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