一、一所偉大的古城

　　從天津到北平，約二百四十里路程，有鐵道直達(dá)，交通十分方便。我到天津兩個(gè)月之后，即有故都之旅。

　　春已經(jīng)爛熟了。

　　平津車的設(shè)備比前次的津沽好的多，可是乘客老是那么擁擠。記得從前乘平漢車的時(shí)候，乘客買了票爭(zhēng)不到座位，于是全都擠上了車頂去，任受風(fēng)吹打，一不小心還會(huì)滾落車輪下去做枉。這原因據(jù)說(shuō)并不是他們不要等空一些的車再趁，而因?yàn)檫@平漢車是終年如此擁擠的故。中國(guó)路政的府?dāng)�，中�?guó)人性命的不值錢，于此可見(jiàn)一斑。平津車雖沒(méi)有平漢車這種凄慘的情形，但車廂里的擠軋也夠使人難受了。座位上固然擠得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，即兩條過(guò)道上也站坐的水泄不通，幸而事先爭(zhēng)得一個(gè)座次，但結(jié)果比站著兩個(gè)半鐘頭更其痛苦。這話怎么說(shuō)呢？因?yàn)槊總�(gè)座位面前就站著別人的體，你稍一動(dòng)彈就會(huì)碰撞人家；甚至有的會(huì)把半個(gè)子的重量都?jí)鹤≡谀愕募绨蚧蚴裁瓷厦�，罵斥他是沒(méi)有用的，避也無(wú)從避起，結(jié)果只有用自已的力來(lái)支持他所有加的重量，等到下車的時(shí)候，不但腿足酸痛不堪，就是你的上半也仿佛已不是屬于自已所有了。至于空氣的惡濁，叫器的煩擾，尤在其次的了。所以趁一次火車，要等于和病魔惡斗一，或者更難受些。這情形自然不是指每班車都是如此，也有比較閑空一點(diǎn)的時(shí)候，然而我這次的施行卻確實(shí)受到這么難堪的情形了。至于坐得起頭二等的闊客們，自然聞不到這邊的一點(diǎn)汗臭，還大可以躺在沙發(fā)上做一場(chǎng)春夢(mèng)哩。

　　被這么沉濁的霧氣籠罩住的我，甚么思緒都引不起來(lái)，只有誠(chéng)摯的禱祝火車引擎轉(zhuǎn)動(dòng)得快些，把我從這難境中早點(diǎn)拯救出來(lái)。幸而還好，火車走了兩個(gè)半鐘頭，已開(kāi)進(jìn)平的外城了。時(shí)光恰在正午，我逃難似的擠下月臺(tái)，才深長(zhǎng)的透吸了一口氣覺(jué)著很新鮮的空氣。一看，是正陽(yáng)門車站。

　　走出車站，坐上洋車，（北平人呼人力車為洋車，與天津人呼膠皮又不相同。）仰頭就望見(jiàn)正門上邊的城樓，那樣子，和前門牌香煙上畫(huà)著的一模一樣，樓凡三層，飛金畫(huà)棟，莊嚴(yán)而又偉大。洋車從城洞中穿過(guò)，那城洞足足有好幾深，兩扁城門既厚且大。一旦把它關(guān)閉，仿佛真能擋得住大炮的轟擊似的。小時(shí)候看見(jiàn)縣城的城門，已驚它的偉大，現(xiàn)在把它來(lái)和這都城的城門一比較，又不免小巫之羞了。

　　北平街道的寬度，在我所走過(guò)的城市中要算第一的，現(xiàn)在因?yàn)橛袔滋幍幕食且呀?jīng)拆卸了的故，那馬路的寬度更其顯得異常。我雖然沒(méi)曾去實(shí)地測(cè)量，但目測(cè)起來(lái)，仿佛它足可容十幾輛車并列起來(lái)開(kāi)駛。這樣寬闊的馬路自然并不多，大概都是為了從前皇帝御駕經(jīng)過(guò)而設(shè)，大部分的北平馬路卻是十分陋的，地上鋪的是煤屑，有的甚至什么也沒(méi)有鋪上，在馬路兩旁還著尺多深的四條道，這是由于往來(lái)不息的騾車的輪盤所造成。北平的泥土好似比別處特別平的松散，我們要是在馬路上步行起來(lái)，那些松散的沙土就可以把你的鞋子吞沒(méi)下去，天一下雨，則這些松散的沙土都變成泥漿了，所以形容北平的街道有兩句俗諺說(shuō)：“天晴沙土都沙沒(méi)脛，一雨便成漿”，的的確確是寫(xiě)實(shí)的呢。

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