外地返崗

　　“飛的”、專列、包車

　　在這場“新通勤”的創(chuàng)新行動(dòng)中，政企主動(dòng)調(diào)動(dòng)各方資源，為員工提供返崗、復(fù)工的安全便捷服務(wù)。從外地回歸崗位，打“飛的”堪稱最“霸氣”的出行方式。揚(yáng)州泰州機(jī)場聯(lián)合春秋航空公司定制“飛的”服務(wù)，安排駐揚(yáng)6架A320空客飛機(jī)，可為企業(yè)接送員工從全國任何機(jī)場往返揚(yáng)州泰州機(jī)場。專列也安排上了——2月20日，全省首趟復(fù)工專列將開進(jìn)昆山。來自安徽的務(wù)工人員將乘坐G9401次專列順利返回昆山，幾乎同一時(shí)間，來自河南的企業(yè)員工也將乘坐G1918次專列回到昆山。此外，蘇州市將向疫情相對平穩(wěn)、返蘇員工相對集中的部分省市開通返蘇復(fù)工專列。首批次專列擬定安徽省六安市、河南省商丘市方向。首批次返蘇復(fù)工專列開通費(fèi)用由蘇州市政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決，乘坐蘇州市開通的返蘇復(fù)工專列人員交通費(fèi)由企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)，市、縣（區(qū)）兩級政府給予適當(dāng)補(bǔ)貼。“定制包車”點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)的方式更為常見。近日來，在全省多地，載著返崗員工的包車陸續(xù)抵達(dá)廠區(qū)門口。為解決蘇州企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)員工返程運(yùn)輸問題，巴士管家上線“復(fù)工企業(yè)返蘇人員運(yùn)輸需求服務(wù)平臺(tái)”，至2月17日，20余家復(fù)工企業(yè)返程蘇州定制包車。據(jù)悉，復(fù)工企業(yè)還會(huì)事先“摸底”，以便精準(zhǔn)安排包車。比如萊克電氣股份有限公司通過對內(nèi)部員工需求調(diào)研，第一批分別在漣水、徐州、鹽城組織員工集中返程。2月15日，徐礦集團(tuán)300余名職工還包乘13輛大巴從徐州客運(yùn)總站前往陜西延安、銅川等地復(fù)工。
 

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