西南三省一市

1.位置

西南三省一市包括川、貴、滇、渝，是我國少數(shù)民族最多的地區(qū)，云南是我國少數(shù)民族種類最多的省份。

2.地形

地跨全國地勢第一、二階梯，地形復(fù)雜，主要有橫斷山區(qū)、云貴高原和四川盆地。河流受地勢影響，落差大，航運(yùn)價(jià)值較小，但水力資源豐富。

3.氣候

大部分地區(qū)屬于亞熱帶、熱帶季風(fēng)氣候，兼受印度洋西南季風(fēng)和太平洋東南季風(fēng)影響，水熱條件均較優(yōu)越。

4.四川盆地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

四川盆地土壤為比較肥沃的紫紅色的砂巖和頁巖，又稱為“紅色盆地”。是我國重要的農(nóng)耕區(qū)，盛產(chǎn)稻米、甘蔗、油菜籽、蠶絲，有“天府之國”的美譽(yù)。成都平原是西南三省一市面積最大的平原，都江堰是舉世聞名的水利工程。

5.云貴高原和橫斷山區(qū)

云貴高原以喀斯特地形著稱于世。主要江河有大渡河、雅礱江、金沙江。瀾滄江、怒江，蘊(yùn)藏著巨大水力資源，是我國水力資源最集中、最豐富的地區(qū)。這里氣候、植被垂直分帶明顯。滇南的西雙版納地處熱帶范圍，是我國第二大橡膠種植地。

6.豐富的礦產(chǎn)和新興的工業(yè)

該區(qū)金屬和非金屬礦均很豐富，水力和農(nóng)林資源也很富饒。貴州的六盤水和四川的天府、攀枝花是重要的煤炭基地。重慶和攀枝花是兩大鋼鐵工業(yè)基地。

7.交通面貌的巨大變化

西南三省一市地形崎嶇，水陸交通一向比較困難。解放后，成渝、寶成、黔桂、川黔、成昆、南昆、湘黔、襄渝等鐵路陸續(xù)建成，形成環(huán)狀鐵路，成為全國鐵路網(wǎng)的組成部分。通車的南昆鐵路成為西南地區(qū)通往沿海的重要干線。三峽水利工程建成后，西南地區(qū)的水運(yùn)交通面貌將有很大變化。重慶是有名的山城，現(xiàn)已發(fā)展成西南地區(qū)最大的工商業(yè)城市和水陸交通樞紐。

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