新航路的開(kāi)辟(九上P61-62)

　　1、主要原因：歐洲商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展和擴(kuò)大；西歐國(guó)家對(duì)東方財(cái)富的強(qiáng)烈渴望；奧斯曼帝國(guó)對(duì)東亞商路的控制。

　　2、客觀條件：指南針的應(yīng)用；地圓學(xué)說(shuō)的深入人心；航海技術(shù)的發(fā)展。

　　3、開(kāi)辟的過(guò)程

　　航海家哥倫布迪亞士達(dá)？伽馬麥哲倫

　　開(kāi)辟新航路發(fā)現(xiàn)美洲新大陸進(jìn)入印度洋到達(dá)印度環(huán)球航行

　　4、影響：世界開(kāi)始連成一個(gè)整體；促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展；開(kāi)辟了歐洲人殖民擴(kuò)張活動(dòng)的道路；造成了亞非拉國(guó)家和地區(qū)的殖民災(zāi)禍。

　　5、比較哥倫布等人的航海與中國(guó)鄭和的遠(yuǎn)航，有什么不同？（提示學(xué)生從規(guī)模、目的、性質(zhì)、影響等方面分析比較）

　　航海家規(guī)模目的性質(zhì)影響

　　鄭和船多

　　人多宣揚(yáng)國(guó)威加強(qiáng)聯(lián)系友好交往義舉促進(jìn)國(guó)家友好和經(jīng)濟(jì)文化交流

　　哥倫布等船少

　　人少開(kāi)拓市場(chǎng)掠奪財(cái)富殖民擴(kuò)張活動(dòng)世界開(kāi)始連成一個(gè)整體；促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展；造成殖民災(zāi)禍

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