簡(jiǎn)金斯與他設(shè)計(jì)的風(fēng)力車(chē)

“綠鳥(niǎo)”在澳大利亞進(jìn)行測(cè)試

“綠鳥(niǎo)”風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)

“綠鳥(niǎo)”采用了F1賽車(chē)技術(shù)

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英國(guó)的一位動(dòng)力工程師最近駕駛他設(shè)計(jì)制造的風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)，在風(fēng)速僅為每小時(shí)48.2公里的情況下，創(chuàng)造了每小時(shí)行駛202.9公里的最快世界紀(jì)錄。此前由美國(guó)人創(chuàng)造的風(fēng)力車(chē)速度紀(jì)錄是每小時(shí)187.8公里。
　　　　
　　　　近日，英國(guó)動(dòng)力工程師理查德-簡(jiǎn)金斯駕駛他的“綠鳥(niǎo)”風(fēng)力車(chē)創(chuàng)造了新的記錄。在風(fēng)速僅為每小時(shí)48.2公里的情況下，“綠鳥(niǎo)”風(fēng)力車(chē)的速度竟然突破了每小時(shí)202.9公里，打破了此前3月20日由美國(guó)人鮑勃-舒馬赫駕駛“鐵鴨”號(hào)所創(chuàng)造的每小時(shí)187.8公里的風(fēng)力車(chē)速度紀(jì)錄。這項(xiàng)發(fā)明耗費(fèi)了簡(jiǎn)金斯近十年的時(shí)光和艱辛，簡(jiǎn)金斯表示，“這是一項(xiàng)難以置信的艱難挑戰(zhàn)，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)證明一切都相當(dāng)完美。綠鳥(niǎo)創(chuàng)造了新記錄，表現(xiàn)十分驚人。我非常高興。”
　　　　
　　　　與傳統(tǒng)的風(fēng)帆汽車(chē)不同的是，“綠鳥(niǎo)”采用一種鋼性翅膀，這種翅膀能夠以與機(jī)翼同樣的方式產(chǎn)生向上提升的動(dòng)力。整輛風(fēng)力車(chē)幾乎全部采用碳復(fù)合材料，唯一的金屬部件就是翅膀和車(chē)輪的軸承。據(jù)簡(jiǎn)金斯解釋?zhuān)�這種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和較輕的質(zhì)量能夠讓“綠鳥(niǎo)”輕易達(dá)到風(fēng)速的三到五倍。“綠鳥(niǎo)”早期的一個(gè)原型，曾經(jīng)在風(fēng)速為每小時(shí)40公里的情況下，速度達(dá)到了每小時(shí)144公里。天生沒(méi)有引擎的“綠鳥(niǎo)”由此也成為世界上最高效率的風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)。據(jù)“綠鳥(niǎo)”的制造采取了飛機(jī)與F1方程式賽車(chē)的技術(shù)。
　　　　
　　　　英國(guó)環(huán)境能源公司常務(wù)董事文斯說(shuō)，“我們正走進(jìn)這樣一個(gè)時(shí)代，化石燃料走向盡頭，可再生能源陸續(xù)登場(chǎng)。任何東西都不能像‘綠鳥(niǎo)’一樣成為這個(gè)歷史分水嶺的標(biāo)志。未來(lái)汽車(chē)并不使用化石燃料作為動(dòng)力，而是使用類(lèi)似風(fēng)能這樣的可再生能源。在當(dāng)前技術(shù)幫助下，我們只利用風(fēng)能便可達(dá)到令人難于置信的速度。”環(huán)境能源公司從1996起便致力于制造風(fēng)力渦輪機(jī)，并在全英銷(xiāo)售“綠色”電力。他說(shuō)，“綠鳥(niǎo)”是10年辛苦努力的成果，參與者的工作時(shí)間達(dá)到數(shù)千小時(shí)，期間共制造了5個(gè)原型。文斯說(shuō),“我們希望找到一種純技術(shù)層面的解決之道，利用免費(fèi)的隨處可以獲得的風(fēng)能達(dá)到我們希望的速度。10年之后，我終于擁有令人滿(mǎn)意的‘綠鳥(niǎo)’，我們找到了合適的試驗(yàn)場(chǎng)，擁有出色的支持人員，現(xiàn)在需要的就是好天氣。”
　　　　
　　　　“綠鳥(niǎo)”是簡(jiǎn)金斯實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的第五個(gè)作品。簡(jiǎn)金斯一直在實(shí)驗(yàn)這種風(fēng)力車(chē)，希望他的作品能夠不斷創(chuàng)造記錄。它的風(fēng)力車(chē)分別在英國(guó)、加拿大、美國(guó)和澳大利亞等國(guó)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以尋找合適的氣候條件。為了等待一個(gè)理想的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，簡(jiǎn)金斯和他的風(fēng)力車(chē)曾經(jīng)在澳大利亞苦苦等待了七周時(shí)間。簡(jiǎn)金斯認(rèn)為，“這項(xiàng)挑戰(zhàn)，一半歸功于技術(shù)，一半要靠運(yùn)氣。運(yùn)氣是指要在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、適當(dāng)?shù)臅r(shí)間才能得到完美的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，而且還要有合適的觀(guān)看人群。過(guò)去10年間，我每年都要花近兩個(gè)月時(shí)間在偏遠(yuǎn)的地方等待時(shí)機(jī)。”簡(jiǎn)金斯終于在拉斯維加斯西南方大約56公里處的愛(ài)雯帕湖地區(qū)發(fā)現(xiàn)了最合適的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。

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